Actu luxe durable : mode éthique et écoresponsabilité

Amane, le bateau à hydrogène qui naviguera dans la baie de Tokyo

L'armateur japonais NYK a baptisé Amane, un bateau de croisière-dîner de 48 mètres équipé d'une pile à combustible à hydrogène, avec Yanmar, Toyota et ENEOS. Mise en service prévue au printemps 2027 dans la baie de Tokyo. Dans la baie de Tokyo, les croisières-dîners ont une nouvelle ambassadrice. Le 11 septembre 2026, à Sasebo (préfecture de Nagasaki), l'armateur japonais NYK Line a baptisé et mis à l'eau Amane, un bateau de croisière construit par le chantier Maehata Shipbuilding. Il doit accueillir ses premiers passagers au printemps 2027 (vers mai), au départ de Tennoz, où il succédera au Lady Crystal.

Polestar × Baillie Lodges : road trip électrique de luxe en Australie

Polestar et Baillie Lodges proposent des transferts en Polestar 3 et une recharge gratuite dans trois lodges d'exception : Daintree, Barossa et Kangaroo Island. Un road trip premium où le trajet vaut la destination.

Cadillac Super Cruise arrive en Europe : la conduite mains libres réservée à la gamme électrique

Cadillac lance en Europe Super Cruise, son aide à la conduite mains libres de niveau 2. Dès la mi-décembre 2026, Optiq, Lyriq et Vistiq pourront rouler sans les mains sur plus de 180 000 km de routes dans 16 pays, à condition de garder les yeux sur la route. Lâcher le volant sur l'autoroute, sans quitter la route des yeux : c'est la promesse que Cadillac apporte en Europe. Annoncé le 4 novembre 2026 à Zurich, le système Super Cruise arrive sur certains véhicules électriques de la marque à partir de la mi-décembre 2026. Sa première apparition publique européenne a lieu au salon Auto Zurich, du 5 au 8 novembre.

GX42 Merinos : le superyacht hybride qui promet 48 heures à l'ancre sans émissions

Présenté au Monaco Yacht Show 2026, le GX42 Merinos est le premier yacht de la jeune marque GX Superyachts. Ce 42 mètres en aluminium, construit en Turquie, associe propulsion hybride diesel-électrique, batteries et panneaux solaires. Il promet jusqu'à 48 heures au mouillage sans émissions. Reste à savoir ce que pèse vraiment cette promesse. Le nautisme de luxe cherche à concilier confort et sobriété, et une nouvelle marque entend y contribuer. Lancée au Monaco Yacht Show 2024, GX Superyachts a présenté au salon 2026 son premier modèle, le GX42. La première unité, baptisée Merinos, a été mise à l'eau fin août 2026 à Istanbul, au chantier SES Yachts.

LiveWire à l'EICMA 2026 : le deux-roues électrique de Harley-Davidson élargit son terrain de jeu

À Milan, LiveWire Group, filiale électrique de Harley-Davidson, présente sa gamme la plus large à ce jour. Deux premières mondiales pour 2027, la S4 Honcho Street en version de série pour l'Europe, et une famille DUST qui sort enfin de l'ombre. Derrière le stand partagé avec Harley, que vaut vraiment la promesse d'une mobilité électrique désirable ? Il y a les marques qui ajoutent une moto électrique à leur catalogue, et celles qui construisent une famille entière autour d'elle. Du 5 au 8 novembre 2026, à la Fiera Milano, LiveWire Group a choisi clairement le second camp. Sur le stand E46 du hall 14, partagé avec Harley-Davidson — son actionnaire majoritaire —, la marque américaine expose mini-motos urbaines, dirt bikes électriques et draisiennes pour enfants. Deux modèles inédits, prévus pour 2027, y font leur première apparition publique.

Xiaomi SU7 Ultra : retour au Nürburgring pour reprendre la couronne à Porsche

Neuf secondes d'écart, un aileron encore plus radical, et une berline électrique chinoise qui refuse de laisser Porsche tranquille sur la Nordschleife. Après avoir perdu son record de catégorie face à la Taycan Turbo GT Manthey, Xiaomi teste une SU7 Ultra revue pour la piste. Spectacle sportif, mais quelle promesse durable derrière les chronos ? Il y a les records qui font le tour des réseaux, et ceux qui relancent une guerre de chronos. Le 1er avril 2025, la Xiaomi SU7 Ultra de série, pilotée par Vincent Radermecker, a bouclé les 20,8 kilomètres de la Nordschleife en 7 minutes 04,957 secondes. Un temps homologué par le Nürburgring dans la catégorie des berlines électriques de luxe. Moins d'un an plus tard, Stuttgart a repris la main : depuis mi-avril 2026, la Porsche Taycan Turbo GT équipée du pack Weissach et du kit Manthey, chronométrée à 6 minutes 55,533 secondes au volant de Lars Kern, détient la référence — soit 9,424 secondes de mieux que Xiaomi.

Porsche Mission S : la future super sportive tourne le dos au 100 % électrique

Avec la Mission S, présentée le 15 octobre à New York, Porsche annonce une super sportive à moteur central au-dessus de la 911. Thermique ou hybride, mais pas électrique : « il n'y a pas de demande », tranche son patron, Michael Leiters. Le choix du lieu n'a rien d'anodin. C'est sur un quai du Queens, face à la skyline de Manhattan, que Porsche a présenté le 15 octobre 2026 la Mission S : le même quai d'où furent diffusées, en 1953, les premières photos de la 550 Spyder à moteur central. Soixante-treize ans plus tard, la marque y dévoile un « modèle visionnaire » qui préfigure une nouvelle super sportive à moteur central, positionnée au-dessus de la 911, et présentée comme un complément permanent de la gamme plutôt qu'une hypercar en série limitée.

L'Orient-Express arrive à Monaco : le train de nuit, nouveau luxe bas carbone ?

À partir du 10 mai 2027, le Venice Simplon-Orient-Express reliera Paris à Monaco-Monte-Carlo en une nuit. C'est une première pour la Principauté, à partir de 4 870 € par personne. Le train de nuit est une belle alternative à l'avion pour rejoindre la Riviera, mais Belmond ne publie aucun chiffre environnemental. Le train le plus célèbre du monde ajoute une destination à sa carte. À partir du 10 mai 2027, le Venice Simplon-Orient-Express, exploité par Belmond (groupe LVMH), reliera Paris à la gare de Monaco-Monte-Carlo. Jamais la Principauté n'avait été desservie par ce train de luxe. Selon Belmond, la liaison deviendra un rendez-vous annuel du calendrier.

Tyrena, le méga-catamaran à aile rigide qui veut réconcilier superyacht et sobriété

Au Monaco Yacht Show, le cabinet français VPLP Design et l'agence italienne Micheletti & Partners dévoilent Tyrena, un concept de catamaran de 76 mètres propulsé par le vent. C'est un pari audacieux dans un secteur encore largement dominé par le moteur thermique. Monaco, 23 septembre 2026. Au milieu des coques démesurées alignées sur les quais du Port Hercule, un projet se distingue par sa silhouette autant que par ses intentions. Avec Tyrena, VPLP Design et Micheletti & Partners présentent le plus grand concept de wing yacht jamais imaginé : un catamaran de 76 mètres équipé d'ailes rigides, pensé comme une alternative durable aux méga-yachts à moteur.

Jaguar Type 01 : le félin électrique qui veut réinventer le grand tourisme

Avec la Type 01, Jaguar ouvre son nouveau chapitre : une GT quatre portes 100 % électrique, développée et fabriquée au Royaume-Uni, qui revendique 1 030 ch et un design sans compromis. Derrière l'effet de scène, que vaut vraiment la promesse durable de ce félin réinventé ? Il y a des voitures qui se faufilent dans le paysage, et d'autres qui le redessinent. Présentée début octobre, la Jaguar Type 01 appartient clairement à la seconde catégorie. Après une longue pause commerciale et un concept Type 00 qui avait divisé, la marque britannique dévoile enfin le premier modèle de série de sa nouvelle ère : une grande routière quatre portes, exclusivement électrique, longue de 5,24 mètres et haute d'à peine 1,40 mètre. Une silhouette basse, un capot interminable, des jantes de 23 pouces : la Type 01 assume pleinement son goût du spectaculaire.

Tesla Roadster : neuf ans après, la supercar électrique se dévoile… en volant

Annoncé en 2017, maintes fois repoussé, le nouveau Tesla Roadster a enfin été présenté le 15 octobre au Texas : trois versions, des propulseurs à air comprimé hérités de SpaceX et un 0 à 96 km/h mesuré en 0,81 seconde. Mais ni prix, ni batterie, ni poids, et une production annoncée pour 2028. Il aura fallu neuf ans. Le 16 novembre 2017, Elon Musk faisait surgir un prototype de Roadster à la fin de la présentation du camion Tesla Semi, et promettait une production pour 2020. Après une demi-douzaine de reports et plusieurs dates de présentation annulées, dont une le 1er octobre pour cause de vents trop forts, le Tesla Roadster de deuxième génération a enfin été dévoilé le jeudi 15 octobre 2026, sur le site d'essais de SpaceX à McGregor, au Texas, lors d'une soirée diffusée en direct sur X.Une démonstration de cascadeurLe spectacle a tenu ses promesses. Selon Reuters et TechCrunch, le Roadster a roulé à l'envers sur une rampe grâce à un système…

Denza Z 1 604 ch au Mondial de l’Auto : prix, autonomie et recharge en 9 minutes

Pour sa première au Mondial de l’Auto, Denza, la marque premium de BYD, expose à Paris sa supercar électrique Z en versions Coupé, Spider et Racing : 1 604 ch et une recharge de 10 à 97 % annoncée en 9 minutes. Les prix français démarrent à 156 300 €. Reste à savoir ce que valent, hors communiqué, ces performances et autonomies fournies par le constructeur. Denza n’avait encore jamais exposé à Paris. Du 12 au 18 octobre, la marque premium du groupe BYD occupe un stand dans le hall 5.3 du Mondial de l’Auto. Au programme : la supercar électrique Z dans ses trois versions, Coupé, Spider et Racing, mais aussi la berline Z9GT, le monospace D9 et le SUV tout-terrain BAO 5. Précision utile : la Z a été dévoilée en Europe au Festival of Speed de Goodwood en juillet. Paris marque donc sa première apparition dans un salon français, pas une première européenne.

Lancia Gamma électrique : autonomie, puissance et matériaux au Mondial de l’Auto 2026

Cinquante ans après la berline de 1976, Lancia ressuscite le nom Gamma sur un crossover fastback électrique ou hybride, fabriqué à Melfi. En première mondiale au Mondial de l’Auto de Paris, le modèle promet jusqu’à 740 km d’autonomie et plus de 60 % de matériaux durables dans l’habitacle. Reste à vérifier sur la route ce que valent ces chiffres annoncés par la marque. Le nom avait disparu depuis des décennies. En mars 1976, la Lancia Gamma, dessinée par Pininfarina et animée par un moteur boxer de 140 ch, faisait ses débuts au Salon de Genève. Cinquante ans plus tard, l’année des 120 ans de la marque, la nouvelle Lancia Gamma fait sa première mondiale au Mondial de l’Auto de Paris, dans le hall 4.

Mondial de l’Auto 2026 : Alpine lève le voile sur la future A310

Le mystérieux « Projet Spécial 1 » avait un nom : A310 Vision. Dévoilé le 12 octobre 2026 au Mondial de l’Auto de Paris, ce concept rétro-futuriste rend hommage à l’Alpine A310 de 1971. Autour de lui, une sculpture préfigure la troisième génération de l’A110, tandis que les A290 et A390 s’offrent une personnalisation plus haut de gamme. Pendant une semaine, Alpine n’avait montré qu’un phare et un nom de code, PS1, pour « Projet Spécial 1 ». Le 12 octobre, à 9 h 20, au premier jour du Mondial de l’Auto de Paris, le voile est tombé : PS1 s’appelle A310 Vision. La marque de Dieppe le présente comme un concept unique, inspiré de l’Alpine A310, dont il réinterprète l’esprit « dans une vision contemporaine et rétro-futuriste ».

Citroën 2 CV Concept électrique : design, taille, prix cible et sortie en 2028

Citroën a dévoilé le 11 octobre 2026 la 2 CV Concept, une petite électrique de 3,76 m annoncée pour 2028, avec un prix cible d’environ 15 000 euros. Orange vif, capot strié, phares posés sur les ailes : le dessin cite l’icône de 1948 sans la copier. Batterie, autonomie et puissance restent à ce stade inconnues. Le 11 octobre 2026, à Poissy, Citroën a levé le voile sur la 2 CV Concept, à la veille de l’ouverture du Mondial de l’Auto de Paris, qui se tient du 12 au 18 octobre. La marque la décrit comme « électrique, minimaliste, abordable, compacte et ingénieuse », et comme l’annonce d’un modèle de série qui rejoindra sa gamme d’ici 2028. Pour son directeur général, Xavier Chardon, il ne s’agit pas de recopier une voiture du passé, mais de réinventer ce qui faisait son originalité : la simplicité, l’accessibilité et la liberté.

Jaguar Type 01 : la presse salue l'audace, doute du pari

Dévoilée cette nuit à New York, la Type 01 est la première Jaguar de la nouvelle ère, entièrement électrique. Les premiers avis dessinent un consensus inattendu : la voiture vaut mieux que la polémique qui l'a précédée, mais personne ne jure qu'elle suffira à sauver la marque. Un style qui ne laisse personne indifférentJaguar n'a presque rien édulcoré du concept Type 00 qui avait enflammé les réseaux sociaux fin 2024, et la presse en prend acte. Automobile Propre y voit un engin qui « ressemble davantage au véhicule d'un super-vilain » qu'à une GT réservée. L'argus la juge « intimidante » plutôt qu'élégante. Le magazine britannique Top Gear, qui lui reconnaît une « immense présence » en vrai, parle d'un « pari de design roulant », conçu pour diviser.Sur la route, la bonne surpriseLes essais ne portent encore que sur des prototypes, mais ils convergent. La puissance, plus de 1 000 ch délivrés par trois moteurs, arrive de façon progressive plutôt…

Range Rover Sport Electric : le SUV de luxe passe au 100 % électrique, à 2,8 tonnes

Après le Range Rover Electric, JLR dévoile la version Sport, produite à Solihull : jusqu'à 550 ch, 609 km d'autonomie WLTP et une recharge de 10 à 80 % en 22 minutes, à partir de 119 100 €. Une bonne nouvelle pour le luxe électrique, avec un bémol de taille : son poids. Après des mois de teasing et une apparition au Festival of Speed de Goodwood en juillet, le Range Rover Sport Electric a été officiellement dévoilé le 30 septembre 2026. C'est le deuxième modèle 100 % électrique de la marque, un mois après le Range Rover Electric présenté le 2 septembre, dont il partage la base technique. Pour JLR, longtemps à la traîne sur l'électrique depuis la Jaguar I-Pace de 2018, c'est un moment clé.

Renault E-Space Concept : l'Espace renaît en électrique au Mondial de l'Auto

Renault dévoilera le 12 octobre, au Mondial de l'Auto de Paris, un concept-car qui réinterprète son monospace emblématique à l'ère électrique. Long de 4,70 mètres, l'E-Space Concept accueille six passagers sur un plancher plat. Sa fiche technique, elle, reste secrète. En 1984, l'Espace inventait en Europe la « voiture à vivre » : un volume unique, des sièges modulables, la famille au centre. Quarante-deux ans plus tard, Renault en propose une relecture avec E-Space Concept, un prototype que la marque présentera en première mondiale lors de sa conférence de presse du 12 octobre, au Mondial de l'Auto de Paris.Un nom en forme de retour aux sourcesLe nom dit le projet. Le « E » renvoie à E-Tech, la signature électrique de Renault. « Space » rappelle évidemment l'Espace, tout en évoquant, selon la marque, un habitacle « généreux, technologique et accueillant ». Renault parle d'une « vision réinventée du voyage et de la mobilité familiale à l'ère électrique…

Mondial de l'Auto 2026 : les voitures autonomes seront-elles les stars du salon ?

Robotaxi Tesla sans volant, navettes Pix Moving, trajets en conduite automatisée proposés aux visiteurs : du 12 au 18 octobre, le Mondial de l'Auto fait une place inédite à la voiture autonome. Mais entre le spectacle promis et ce que la loi autorise réellement en France, l'écart reste grand. Le Mondial de l'Auto revient à Paris Expo Porte de Versailles du 12 au 18 octobre 2026, avec plus de 40 constructeurs et plus de 60 premières mondiales annoncées. Parmi elles, beaucoup d'électriques : Dacia Spring II, Mercedes Classe C électrique, Smart #2, Opel Corsa GSE ou encore l'aperçu de la future Alpine A110. Mais cette année, un autre sujet s'invite dans les allées : la conduite autonome.

Tesla Roadster : neuf ans après, la présentation repoussée au 15 octobre

Prévue le 1er octobre sur un site d'essais de SpaceX au Texas, la démonstration de la future Tesla Roadster est décalée de deux semaines, officiellement pour cause de météo. Un énième report pour une supercar annoncée en 2017, et promise pour 2020. La Tesla Roadster de deuxième génération devait enfin se montrer le 1er octobre 2026. Ce sera finalement le 15 octobre. Tesla a annoncé le report le 28 septembre sur X, en invoquant les violents orages prévus dans le centre du Texas. La démonstration doit se tenir en plein air, sur le site d'essais de SpaceX à McGregor, près de Waco.

Torcal : le premier SUV électrique de Bentley

Dévoilé le 23 septembre à Londres, le Torcal est la première Bentley 100 % électrique de l'histoire de la marque. Un SUV de 5 mètres et jusqu'à 888 ch, assemblé à la main à Crewe, qui revendique aussi un premier mondial : une sellerie en pure laine mérinos. Il aura fallu 107 ans et quelques reports pour que Bentley franchisse le pas. Présenté le 23 septembre 2026 à Londres, le Torcal est le premier modèle entièrement électrique de la marque de Crewe, et sa quatrième gamme de modèles, aux côtés des Continental, Flying Spur et Bentayga. Initialement attendu pour 2025, le projet a été décalé face au ralentissement du marché des véhicules électriques de luxe. Dans le même temps, la marque a repoussé à 2035 son objectif de gamme 100 % électrique, fixé auparavant à 2030.

PI-POP, le vélo électrique sans batterie qui révolutionne la mobilité

PI-POP propose une nouvelle génération de vélos à assistance électrique fonctionnant totalement sans batterie à recharger. L'entreprise orléanaise PI-POP propose une nouvelle génération de vélos à assistance électrique fonctionnant totalement sans batterie à recharger. Avec déjà 1 500 utilisateurs convaincus, la marque lance un nouveau modèle plus abordable pour démocratiser cette technologie.

Royal Enfield Flying Flea C6 : L'électrique qui ressuscite une légende sans faire exploser le budget

Royal Enfield réussit un véritable tour de force avec le lancement européen de la Flying Flea C6. En réveillant le nom de sa célèbre moto parachutée lors de la Seconde Guerre mondiale, la marque indo-britannique prouve qu'il est possible de concilier l'héritage historique, l'urgence de la mobilité zéro émission et une tarification particulièrement agressive.

Polestar lève le voile sur son concept-car « Formula 2030 »

Polestar choisit de frapper un grand fort. Elle officialise son tout nouveau concept-car baptisé « Formula 2030 ». Alors que l'industrie automobile cherche désespérément à concilier rentabilité économique et urgence climatique, la marque suédoise de véhicules électriques de performance Polestar choisit de frapper un grand fort. Elle officialise son tout nouveau concept-car baptisé « Formula 2030 ».