Imaginé par Philip Werner, un jeune entrepreneur suédois et organisateur d'événements de wakeboarding qui rêvait de pouvoir surfer "sans vague, sans vent ou sans bateau", le Wakejet est un hybride entre planche de surf et wakeboard, qui dispose d'un petit moteur électrique à batteries lithium-ion propulsant un jet d'eau à la manière d'un scooter des mers.
"Le moteur électrique amplifie les sensations d'accélération et de vitesse, le tout avec des émissions sonores proches de zéro. Cela procure au pilote un sentiment de liberté analogue à celui du snowboard, et une façon palpitante de découvrir la nature environnante", explique Philip Werner qui ne cache pas ses ambitions de révolutionner le petit monde des sports nautiques.
Pesant à peine 29 kg grâce à son enveloppe mêlant kevlar, fibre de carbone et aluminium anodisé, le Wakejet dispose d'une autonomie d'environ 30 minutes, se recharge en 2 heures, et permet d'atteindre des pointes de vitesse à 46 km/h. Equipé de trois ordinateurs de bord et d'un GPS, l'engin se pilote grâce à une commande sans fil qui tient dans la main.
Même pour les néophytes
Pour remonter une rivière, traverser un lac, une lagune voire des rapides, ou encore pour sillonner tranquillement les zones classées du littoral marin, le Wakejet s'avère idéal. Stable et plutôt maniable, il affiche des dimensions (190 x 80 x 18 cm) qui en font un bon compromis entre le wakeboard et la planche de surf classique.
La bonne nouvelle, c'est qu'il n'est pas nécessaire d'être un surfeur aguerri pour l'utiliser. Debout, allongé, assis ou à califourchon, c'est vous-même qui réglez vos paramètres de navigation, telles que la vitesse maximale et la puissance d'accélération, sur l'ordinateur de bord, et qui disposez des fixations amovibles.
Disponibles en précommande au tarif de 15 000 euros et pour l'instant déclinés en trois couleurs (vert amazone, blanc glacier et bleu pacifique), les premiers modèles devraient être livrés dès le mois de novembre. En prévision de l'été prochain...
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