En difficulté sur son segment historique des motos « thermiques », visées par les sanctions chinoises mais également par de nouvelles législations visant à excure les véhicules trop bruyants des centres-villes, Harley Davidson misait sur les motos électriques et la Livewire pour se relancer.
Malheureusement pour elle, la marque américaine vient de suspendre la production et les livraisons de son premier modèle, en raison d’un problème de recharge électrique.
La marque recommande désormais à ses clients de ne plus recourir aux prises domestiques, et de se tourner vers des revendeurs, équipés d’un matériel professionnel.
Une procédure qui devrait fortement mécontenter les premiers clients de la marque, qui avaient déboursé plus de 30 000 dollars pour leur LiveWire, et surtout réduire l’attrait pour un modèle, déjà critiqué pour une autonomie, limitée à une centaine de kilomètres en ville.
Malheureusement pour elle, la marque américaine vient de suspendre la production et les livraisons de son premier modèle, en raison d’un problème de recharge électrique.
« C'est décevant pour nous tous (…) Nous avons récemment découvert une anomalie, lors d'un contrôle de qualité final. Nous avons arrêté la production et les livraisons et démarré des tests et des analyses supplémentaires, qui avancent bien. » écrit la directrice des opérations du groupe, Michelle Kumbier, dans un courrier adressé aux revendeurs Harley.
La marque recommande désormais à ses clients de ne plus recourir aux prises domestiques, et de se tourner vers des revendeurs, équipés d’un matériel professionnel.
Une procédure qui devrait fortement mécontenter les premiers clients de la marque, qui avaient déboursé plus de 30 000 dollars pour leur LiveWire, et surtout réduire l’attrait pour un modèle, déjà critiqué pour une autonomie, limitée à une centaine de kilomètres en ville.
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