Dans la baie de Tokyo, les croisières-dîners ont une nouvelle ambassadrice. Le 11 septembre 2026, à Sasebo (préfecture de Nagasaki), l'armateur japonais NYK Line a baptisé et mis à l'eau Amane, un bateau de croisière construit par le chantier Maehata Shipbuilding. Il doit accueillir ses premiers passagers au printemps 2027 (vers mai), au départ de Tennoz, où il succédera au Lady Crystal.
Une pile à combustible signée Yanmar, Toyota et ENEOS
Amane mesure environ 48 mètres de long pour 9,5 mètres de large, avec une jauge de 480 tonneaux. Sa particularité : un système de pile à combustible à hydrogène, conçu par Yanmar Power Solutions, avec des modules de stockage d'hydrogène fournis par Toyota. L'hydrogène sera produit et livré par ENEOS depuis ses stations de la région de Tokyo. En fonctionnement, la pile n'émet ni gaz à effet de serre ni oxydes d'azote, seulement de l'eau.
Le projet soigne aussi le registre du luxe : design intérieur confié à Masamichi Katayama (agence Wonderwall), logo de Naomi Hirabayashi et cuisine du chef Kenji Hayama, déjà aux fourneaux du Lady Crystal. Selon la presse spécialisée, le bateau pourra accueillir 90 passagers.
L'avis d'Ecolochic
Un bateau de croisière à pile à combustible, construit en série par un grand armateur et non par une start-up, c'est une étape. Sur un usage court, côtier et régulier, avec un point de ravitaillement fixe, l'hydrogène a une vraie pertinence, bien plus que sur un superyacht qui traverse les océans.
Mais plusieurs questions restent ouvertes. D'où vient l'hydrogène d'ENEOS ? Au Japon, il est encore majoritairement produit à partir de gaz fossile, ce qui déplace les émissions plutôt qu'il ne les supprime. Quelle part de la propulsion la pile assure-t-elle réellement, et le bateau garde-t-il des moteurs diesel ? NYK ne publie ni la puissance de la pile, ni l'autonomie, ni la réduction d'émissions attendue, et se contente d'évoquer un objectif « net zéro en 2050 ». Le prix des croisières n'est pas encore connu. Nous attendons ces réponses avant la mise en service.
Infos pratiques
- Bateau : Amane, NYK Line, environ 48 m, construit par Maehata Shipbuilding (Sasebo)
- Croisières-dîners dans la baie de Tokyo au départ de Tennoz, à partir du printemps 2027
- Site : amane.nyk.com