Une traversée de l'Atlantique est déjà, en soi, une forme de pause : deux semaines loin des terres, au rythme de la mer. Orient Express Sailing Yachts et Guerlain ont décidé d'en faire une véritable cure. Leur programme Ocean Rebirth se déroule à bord de l'Orient Express Corinthian, présenté comme le plus grand voilier du monde : 220 mètres, 54 suites, construit par les Chantiers de l'Atlantique à Saint-Nazaire et livré au printemps 2026.
Une première édition a pris la mer le 12 octobre 2026, de Lisbonne vers la Barbade. La prochaine est prévue du 13 au 27 mars 2027, pour 14 nuits entre Bridgetown, à la Barbade, et Lisbonne, avec deux jours d'escale à Ponta Delgada, sur l'île de São Miguel, aux Açores.
Aux Açores, les passagers participent à un déjeuner dans un jardin botanique, avec des plats cuits grâce à la chaleur volcanique, puis profitent d'un accès privatisé à des sources chaudes.
Une première édition a pris la mer le 12 octobre 2026, de Lisbonne vers la Barbade. La prochaine est prévue du 13 au 27 mars 2027, pour 14 nuits entre Bridgetown, à la Barbade, et Lisbonne, avec deux jours d'escale à Ponta Delgada, sur l'île de São Miguel, aux Açores.
Quatre piliers et cinq experts
Le programme s'articule autour de quatre thèmes : beauté et vieillissement, pleine conscience, nutrition et mouvement. Il comprend des consultations privées, un massage, un soin au spa Guerlain du bord et plus de dix masterclasses collectives animées par cinq experts invités, dont Amélie Demange, directrice de la création esthétique des spas Guerlain. Guerlain y présente notamment LongeviSkin, un appareil qui combine plusieurs technologies esthétiques, dont la LED et la radiofréquence.Des menus pensés avec une naturopathe
Côté table, l'équipe de Yannick Alléno, directeur culinaire d'Orient Express Sailing Yachts, a conçu trois menus avec la naturopathe Déborah Passuti, spécialiste de la nutrition et de la longévité. Elle anime aussi des ateliers autour du miel, ingrédient emblématique de Guerlain.Aux Açores, les passagers participent à un déjeuner dans un jardin botanique, avec des plats cuits grâce à la chaleur volcanique, puis profitent d'un accès privatisé à des sources chaudes.
L'avis d'Ecolochic
L'idée a du sens : profiter d'une traversée, longue par nature, pour ralentir, plutôt que d'enchaîner les escales. Et le Corinthian n'est pas un paquebot comme les autres. Il est équipé de trois voiles rigides d'environ 100 mètres de haut et peut, par vent favorable, naviguer à la seule force du vent.Mais la propulsion reste hybride : le reste du temps, le navire fonctionne au gaz naturel liquéfié, une énergie fossile, et l'armateur ne publie pas la part moyenne de navigation à la voile. Ajoutons qu'il faut d'abord rejoindre Bridgetown ou Lisbonne, souvent en avion. Quant aux promesses de « longévité », elles reposent sur des soins et des appareils dont les bénéfices à long terme ne sont pas démontrés.
À plus de 60 000 euros la suite, Ocean Rebirth reste une expérience d'exception. Elle montre surtout que le luxe cherche désormais à vendre du temps et du soin, plus que des objets.
Infos pratiques
Ocean Rebirth, Orient Express Sailing Yachts x GuerlainOrient Express Corinthian, du 13 au 27 mars 2027 (14 nuits), entre Bridgetown (Barbade) et Lisbonne, escale à Ponta Delgada (Açores)
À partir de 60 200 € par suite, taxes incluses : programme bien-être, repas et boissons, escale aux Açores et transferts compris
orient-express.com
Crédits photos © Orient Express Sailing Yachts
Sources
• Orient Express
• Seatrade Cruise
• CruiseMapper
• Journal du Luxe