La recharge ultrarapide des véhicules électriques franchit un nouveau cap. Polestar vient d'annoncer une mise à niveau majeure de son SUV phare, le Polestar 3, désormais équipé d'une architecture électrique 800 Volts et d'un logiciel de gestion de batterie inédit baptisé Breathe Charge. Résultat : une recharge de 10 à 80 % accomplie en seulement 22 minutes sur une borne compatible 350 kW.
Une architecture 800 Volts qui change tout
Le passage à l'architecture 800 Volts ne constitue pas une simple mise à jour — c'est une refonte profonde du système électrique. Batteries, moteurs, onduleurs, faisceaux de câbles : une grande partie des composants a été repensée. À tension plus élevée, les pertes d'énergie diminuent, le stress thermique se réduit et la puissance de charge maximale atteint 350 kW, ce qui place le Polestar 3 parmi les meilleurs de son segment pour les longs trajets.
Breathe Charge : l'intelligence au service de la batterie
C'est là que réside la véritable innovation. Développé par Breathe Battery Technologies, spin-off de l'Imperial College London, le logiciel Breathe Charge simule en temps réel l'état de la batterie pour ajuster la vitesse de charge à chaque instant. En 10 minutes de recharge, il permet d'obtenir jusqu'à 38 % d'autonomie supplémentaire par rapport à un système sans ce logiciel — y compris par temps froid, une condition où les batteries électriques perdent habituellement en efficacité.
Confort de conduite, longévité de la batterie et praticité au quotidien : avec cette double évolution, Polestar 3 illustre comment le luxe électrique peut rimer avec performance durable.