Le constructeur suédois de véhicules électriques premium, Polestar, vient de lever le voile sur une feuille de route sans précédent. En annonçant le lancement de quatre nouveaux modèles au cours des trois prochaines années, la marque entend cimenter sa place parmi les leaders mondiaux de l’électrique haute performance.
Après une année 2025 record en termes de ventes, Polestar ne compte pas se reposer sur ses acquis. Depuis son siège de Göteborg, la firme a officialisé aujourd'hui ce qu'elle qualifie de « plus grande offensive produits de son histoire ». Entre renouvellement d'icônes et conquête de nouveaux segments, la stratégie est claire : saturer le marché premium avec une offre diversifiée et technologiquement en pointe.
2026 : L’année du déploiement opérationnel
Le calendrier s’accélère dès cette année. La Polestar 5, la luxueuse GT à quatre portes qui a fait sensation lors de ses récentes présentations européennes, débutera ses livraisons dès cet été. Ce modèle « halo », conçu sur une plateforme en aluminium collé pour une rigidité et une légèreté optimales, incarne le nouveau summum de la marque.
Mais le constructeur ne s'arrête pas là. Son best-seller actuel, la Polestar 4, verra arriver une nouvelle variante au quatrième trimestre 2026. Ce modèle hybridera l'espace intérieur d'un « shooting brake » avec la polyvalence d'un SUV, une silhouette chère au design scandinave, afin d'élargir son audience.
« Polestar continue de challenger l’industrie automobile en investissant à un rythme record dans des segments à forte croissance et à haute valeur ajoutée », a déclaré Michael Lohscheller, CEO de Polestar.
Renouveler l'icône et conquérir le segment compact
L'un des moments les plus attendus de cette annonce concerne la Polestar 2. Avec plus de 190 000 unités écoulées, le fastback est le pilier central de la marque. Sa remplaçante, une version entièrement inédite, est officiellement programmée pour le début de l’année 2027.
Enfin, l’horizon 2028 verra l’arrivée de la Polestar 7. Ce SUV compact premium marquera l’entrée du constructeur dans le segment le plus disputé en Europe, représentant un tiers du marché électrique actuel. Fait notable : ce modèle sera produit sur le sol européen, avec un positionnement tarifaire que la marque promet « très attractif ».
Une ambition de croissance rentable
Au-delà des produits, c'est la santé financière et l'expansion du réseau qui sont au cœur de la stratégie de Michael Lohscheller. Pour 2026, Polestar anticipe :
- Une croissance des volumes à deux chiffres.
- Une expansion de son réseau de vente de 30 %.
- Un focus accru sur le canal retail pour garantir une croissance qualitative.
Malgré un contexte économique mondial instable, Polestar mise sur sa structure agile et le soutien de ses actionnaires pour transformer l'essai. En ciblant les segments où les marges sont les plus attractives, le constructeur suédois semble prêt à passer du statut de « challenger prometteur » à celui de « vainqueur établi » de la transition électrique.