C’est une nouvelle étape dans la diversification des grands noms de l’hospitalité de luxe. Le groupe Jumeirah, membre de Dubai Holding, a officialisé son arrivée sur le marché du yachting via un partenariat d’envergure avec le Maltese Falcon. Ce voilier de 88 mètres, véritable icône des mers, rejoint ainsi la collection « Jumeirah Privé », aux côtés de l’île exclusive Jumeirah Thanda Island en Tanzanie.
Une icône des mers réinventée
Lancé en 2006 et récompensé par plus de 18 distinctions internationales, le Maltese Falcon est célèbre pour son innovation technique et son design. Le navire se distingue par son système DynaRig composé de trois mâts rotatifs en carbone, capables de déployer 2 400 m² de voilure en seulement six minutes.
Récemment rénové tant sur le plan esthétique que technique, le yacht a été repensé pour offrir une expérience ultra-luxe. Il peut accueillir jusqu’à 12 convives dans des espaces démesurés, incluant une suite armateur occupant toute la largeur du navire et un pont VIP doté d'une terrasse privative. Parmi les aménagements spectaculaires, on note un atrium sur trois niveaux traversé par un escalier monumental, un espace bien-être complet et même un cinéma en plein air projeté directement sur la voile inférieure.
L'hospitalité arabe s'invite à bord
Pour Thomas B. Meier, CEO de Jumeirah, cette collaboration vise à « élever encore davantage l'expérience à bord » en y intégrant les codes de la marque. Concrètement, le groupe entend déployer sur le voilier son savoir-faire en matière de gastronomie, de bien-être et de service, promettant une approche « attentionnée et généreuse » propre à son identité.
Cette offre s'adresse à une clientèle ultra-confidentielle en quête d'intimité absolue. Outre le confort des cabines, les passagers auront accès à une large gamme de loisirs nautiques, allant du jet-ski au matériel de snorkeling.
Première traversée en décembre 2025
Le Maltese Falcon sous pavillon Jumeirah débutera ses opérations en décembre 2025 avec une première croisière au départ d’Antigua. Le navire suivra ensuite un calendrier saisonnier classique : l'hiver dans les Caraïbes (Saint-Barthélemy, Bahamas, Saint-Martin) et l'été en Méditerranée, avec des escales prévues de la Côte d’Azur à la Turquie, en passant par la Sardaigne et la Croatie.
Cette annonce s'inscrit dans une stratégie de croissance ambitieuse pour Jumeirah, qui gère actuellement 31 établissements et vise à doubler la taille de son portefeuille d'ici 2030.
