Le géant japonais Honda marque un tournant historique en dévoilant la WN7, sa toute première moto 100% électrique. Après des tests intensifs, ce modèle révolutionnaire promet de redéfinir la mobilité urbaine et périurbaine en combinant performance, agilité et silence.
La révolution silencieuse : Performance et agilité
Au cœur de la WN7 se trouve une unité E-Drive conçue pour offrir un couple instantané et un comportement routier à la fois souple et réactif. Avec une puissance maximale de 50 kW, cette nouvelle venue n'est pas en reste côté sensations. Elle atteint une vitesse de pointe de 120 km/h et affiche une accélération de 0 à 50 mètres en seulement 5,0 secondes, promettant des démarrages vifs au feu vert.
Pour s'adapter à toutes les conditions et envies, la WN7 propose quatre modes de conduite distincts (Sport, Standard, Rain, Eco), complétés par un freinage régénératif réglable.
Autonomie et charge rapide : Conçue pour le quotidien
L'un des points cruciaux pour un véhicule électrique est l'autonomie. La Honda WN7 répond présent avec une autonomie certifiée de 140 km (154 km selon le cycle WMTC2-1), alimentée par une batterie Lithium-Ion de 349,44 V.
Honda a également soigné la praticité avec des options de charge polyvalentes. La moto est compatible avec les chargeurs rapides CCS2, permettant de passer de 20% à 80% de batterie en seulement 30 minutes. Pour une charge complète via un chargeur normal (Mode3 Type2), il faudra compter moins de 2h30.
Design et technologies embarquées
La WN7 se distingue par un design épuré et fonctionnel. Sa forme élancée et son châssis sans cadre ("Frameless Chassis") lui confèrent une silhouette unique. La signature visuelle est marquée par un phare avant à double optique LED, souligné par un feu de jour horizontal.
Le pilote fait face à un écran TFT couleur de 5 pouces, doté d'une technologie anti-reflet pour une lisibilité optimale en toutes circonstances. La connectivité est assurée par le système RoadSync, et des équipements modernes comme le démarrage sans clé (Smart Key), une prise USB Type-C et un mode manœuvre (marche avant et arrière) complètent la dotation.
Avec un poids de 217,5 kg tous pleins faits et une hauteur de selle de 800 mm, la WN7 se veut accessible tout en affirmant son caractère.
Disponible à partir de 14 999 €, la Honda WN7 ne se contente pas d'être une nouvelle moto ; elle symbolise le premier pas majeur de Honda dans le futur de la moto électrique.
