Le prestigieux chantier naval Sunreef Yachts abandonne le bois exotique traditionnel au profit d'alternatives plus performantes et écologiques. Nicolas Lapp, cofondateur et directeur technique, nous explique cette vision d'avenir qui pourrait bien redéfinir les standards du yachting.
Dans un secteur où la tradition pèse lourd, Sunreef Yachts, leader mondial des catamarans de luxe, jette un pavé dans le port. Le chantier naval annonce l'abandon progressif des ponts en teck, matériau emblématique du nautisme depuis des décennies, pour embrasser des alternatives innovantes et durables. Une décision audacieuse, expliquée par Nicolas Lapp, cofondateur et directeur technique, qui marque un tournant pour l'industrie.
Une Vision en Accord avec son Temps
La motivation derrière ce changement est claire et sans équivoque. « En tant que chantier naval, nous estimons que le teck ne correspond plus à notre vision », déclare d'emblée Nicolas Lapp. Pour Sunreef Yachts, il ne s'agit pas seulement de remplacer un matériau, mais d'aligner la construction navale avec les impératifs écologiques actuels. L'objectif : « offrir à nos clients des matériaux aussi luxueux visuellement, tout en étant plus respectueux de l’environnement. » Un appel à peine voilé lancé à l’ensemble du secteur pour qu'il envisage sérieusement cette direction.
L'Innovation au Service de la Performance
Cette transition n'est pas le fruit du hasard, mais d'un programme de recherche et développement intensif. Après avoir testé huit alternatives potentielles, Sunreef Yachts en a finalement retenu trois : deux à base de bois modifié et une solution non ligneuse. Loin d'être de pâles imitations, ces nouveaux matériaux surpassent même l'original sur le plan technique.
Nicolas Lapp révèle un avantage clé : « L’un des bois modifiés thermiquement réduit la chaleur de surface de 16 % et offre une meilleure isolation de plus de 25 %. » Une prouesse qui se traduit directement par une moindre sollicitation de la climatisation des cabines, et donc une consommation énergétique réduite.
Des Clients Conquis par le Changement
Si le teck reste un symbole de prestige, la clientèle de Sunreef se montre plus visionnaire que nostalgique. « C’est vrai, l’image du teck reste très ancrée, mais nos clients font preuve d’une grande ouverture », confie Nicolas Lapp. Curieux, sensibles au design et de plus en plus conscients des enjeux environnementaux, ils accueillent ces innovations avec enthousiasme. « Dès qu’ils découvrent des matériaux durables et esthétiques, la transition se fait très naturellement. »
L'accueil positif est également renforcé par un avantage pratique de taille : la facilité d'entretien. Fini l'angoisse des taches de vin, de café ou de crème solaire qui s'incrustent dans l'huile naturelle du teck. « Nos nouveaux matériaux sont bien plus résistants et faciles à nettoyer », assure le directeur technique, un argument qui facilite grandement la vie des équipages.
La stratégie s'adapte toutefois aux spécificités de chaque modèle. Pour le catamaran hybride hautes performances ULTIMA 55, où le poids et le style sportif sont cruciaux, le chantier a fait une exception en optant pour « une solution synthétique haut de gamme ». Mais même dans ce cas, souligne Nicolas Lapp, « la durabilité a été un critère de choix important. »
En tournant la page du teck, Sunreef Yachts ne se contente pas d'innover. Le chantier naval démontre que le luxe de demain sera indissociable de la responsabilité environnementale. Une vision audacieuse qui pourrait bien redéfinir les codes de toute une industrie, prouvant que l'on peut naviguer vers un avenir plus vert sans jamais sacrifier l'excellence et l'élégance.
